Szállítási pontosság
A szállítási pontosság iparági átlaga 95-97% körül mozog. Ez a 3%-os hibaráta több millió dollár büntetést és korrekciós intézkedést jelent. Fizet azért, hogy elszállítsa, fizet azért, hogy visszaszállítsa, és fizeti a bírságot.




A modern ellátási lánc azzal csodálatosan hatékony, amíg el nem jut a rakodóajtóig. Ez a logisztika „Fekete Lyuka”. A raktárak és elosztóközpontok (DC) millió tételt dolgoznak fel, de a gyors be- és kiszállítási tempó gyakran kritikus hibákhoz vezet. Egyetlen rosszul válogatott raklap hiba láncreakciót indíthat el: visszáru-terhelések, fordított logisztikai költségek és készlethiány a kiskereskedelmi célponton.
A manuális szkennelés a szűk keresztmetszet. Rálátást igényel. Egy ember kell hozzá, aki megáll, célba vesz, és „belövi”. Egy nagy volumenű cross-docking létesítményben egyszerűen nincs idő minden kartont leolvasni. Így az üzemeltetők „közelítenek”: leolvassák a raklap címkéjét, és *feltételezik*, hogy a tartalom helyes. Nem így van.
Ráadásul a visszaváltható szállítási eszközök (RTI-k) – a műanyag tálcák, ketrecek és raklapok, amelyek ezeket az árukat szállítják – kifolynak a rendszerből. A vállalatok évente milliókat veszítenek csak azért, mert újra és újra ugyanazokat a műanyag tárolóedényeket kénytelenek megvásárolni, mivel nincs láthatóságuk arról, hogy azok pontosan hova kerülnek.
A szállítási pontosság iparági átlaga 95-97% körül mozog. Ez a 3%-os hibaráta több millió dollár büntetést és korrekciós intézkedést jelent. Fizet azért, hogy elszállítsa, fizet azért, hogy visszaszállítsa, és fizeti a bírságot.
Egy lebontott raklap ellenőrzéséhez ki kell helyezni, le kell pakolni, be kell szkennelni és újra fel kell pakolni. Ez az 'érintés' munkaerőköltséget és időt ad hozzá, ami a gyors keresztrakodás teljes célját felülírja.
Az újrafelhasználható eszközöket fogyóeszközként kezelik. Nyomon követés nélkül a downstream partnerek felhalmozzák vagy kidobják őket, ami hatalmas, láthatatlan tőkeszivárgást eredményez.
A Nextwaves a rakodóajtót adatgyűjtő csomóponttá alakítja. Minden be- és kilépési ponton strapabíró RFID portálokat szerelünk fel, nagy nyereségű antennákkal. Amint a targoncás jármű teljes sebességgel áthajt, a rendszer energiát ad a raklapon, a kartonokon és a belső tételeken lévő címkéknek, így azok olvashatók.
Néhány ezredmásodpercen belül a rendszer az olvasási eseményt összeveti az Advanced Shipping Notice (ASN) vagy a Warehouse Management System (WMS) rendelésével. Ellenőriz: Ez a megfelelő raklap? Megvannak a megfelelő kartonok? A megfelelő teherautóra megy? A megfelelő időben indul?
Ha a terhelés rendben van, a sofőr zöld jelzést kap. Ha hiba történik – például plusz egy karton van, hiányzik egy tétel vagy rossz a célhely – a rendszer azonnal piros jelzést és hallható riasztást indít. A hibát a forrásnál elkapjuk, még mielőtt a jármű elhagyná a telephelyet.



Szüntesse meg a visszaterheléseket. A szállítás igazolása digitális és vitathatatlan.
Ellenőrizzen több mint 50 kartont 1 másodperc alatt. Nincs megállás. Nincs kézi szkennelés. Csak az áramlás.
Kövesse nyomon az RTIs-t, ahogy végigfut a supply chain-en. Tartsa a partnereket felelősségre az elveszett rekeszekért.
Frissítse az ERP-jét azonnal. Tudja pontosan, mikor érkeztek és távoztak az áruk.
Egy nagy harmadik féltől származó logisztikai szolgáltató, amely autóipari alkatrészeket kezel, súlyos büntetéseket kapott az összeszerelő üzemekbe történő hibás alkatrészszállítás miatt. A Just-in-Sequence (JIS) követelmények azt jelentették, hogy egy rossz alkatrész leállította az autógyártó sort.
A rakodóajtó az RFID egyik legnehezebb környezete. Fémfalak, nagy sebességgel mozgó targoncák, valamint egymáshoz szorosan pakolt raklapon lévő címkék. Mi a káoszra tervezzük a megoldást a kezdetektől: irányított antennákkal és mozgásérzékelőkkel gondoskodunk róla, hogy az olvasó csak akkor aktiváljon, amikor egy jármű áthalad a küszöbön, és csak az adott irányba mozgó címkéket rögzítse.
A szoftver közvetlenül illeszkedik az Ön ASN-adataihoz. Nem csak azt rögzíti, hogy „láttunk címkét”. Ellenőrzi, hogy a megfelelő kartonok a megfelelő raklapon vannak-e, a raklap a megfelelő teherautóra megy-e, és a várt rakományból nincs-e hiányzó tétel. Az eltérés az ajtók bezárása előtt azonnali riasztást vált ki.
Az eredmény minden szállítmányról ellenőrizhető, időbélyeggel ellátott nyilvántartás. Ha egy ügyfél vitatja a szállítást, Önnek van bizonyítéka.
A következő lépés egy olyan raktár, ahol nem kell valakinek végigsétálnia a területen, hogy tudja, mi van benne. RFID-es szenzoros drónok és robotok éjszaka futtathatnak cikkszámlálást a magaspolcos állványokon, reggelre frissítik a WMS-t anélkül, hogy egyetlen munkatárs is szkennert fogna.
Már most integráljuk az RFID szenzoradatokat a prediktív utánpótlási modellekkel. Így a rendszer nem csak követi a készletet, hanem előre jelzi, mire lesz szüksége, és még azelőtt kezdeményez beszerzési rendeléseket, mielőtt kifogyna.
Komplett RFID készlet raktárakhoz. Csatlakoztatás, címkézés, szkennelés – teljes leltár 15 perc alatt.
Automatizálja az érvényesítési folyamatát. Biztosítsa az ellátási láncát.