ĐẢM BẢO ĐỘ TIN CẬY NHIỆM VỤ VỚI CÁC GIẢI PHÁP RFID CẤP HÀNG KHÔNG.
Tiêu chuẩn Không lỗi
Trong hàng không vũ trụ, một chiếc cờ lê bị bỏ quên trong động cơ không chỉ là một sai lầm; đó là một thảm kịch tiềm tàng. Mảnh vụn vật thể lạ (FOD) là kẻ thù số một của an toàn bay. Tuy nhiên, các thợ máy vẫn dựa vào hệ thống thủ công hoặc kiểm tra trực quan để theo dõi hàng ngàn công cụ.
Bảo trì, Sửa chữa và Đại tu (MRO) là một trung tâm chi phí khổng lồ khác. Việc theo dõi vòng đời của các 'bộ phận có thể bay'—máy tạo oxy, áo phao, thiết bị điện tử hàng không—là một cơn ác mộng giấy tờ. Các hãng hàng không chi hàng triệu đô la cho hàng tồn kho chỉ nằm trên kệ vì giấy tờ bị thất lạc.
Tuân thủ quy định (FAA, EASA) đòi hỏi khả năng truy xuất nguồn gốc tuyệt đối. Nếu bạn không thể chứng minh lịch sử của một bộ phận, bạn không thể cho nó bay.
Key Pain Points
Rủi ro FOD
Một công cụ bị bỏ quên có thể gây thiệt hại hàng triệu đô la cho động cơ hoặc hỏng hóc thảm khốc. Kiểm tra trực quan phụ thuộc vào con người và dễ sai sót.
MRO kém hiệu quả
Thợ máy dành tới 20% thời gian để tìm kiếm bộ phận hoặc nhật ký, làm chậm thời gian quay vòng máy bay (AOG).
Bộ phận hết hạn
Các bộ phận nhạy cảm với thời gian như máy tạo oxy hết hạn trên kệ. Theo dõi thủ công thường bỏ lỡ những ngày này, dẫn đến lãng phí và rủi ro tuân thủ.
RFID Có thể bay & Không thể bay
Nextwaves cung cấp giải pháp hai lớp. Đối với tài sản 'Không thể bay' (công cụ), chúng tôi triển khai Tủ công cụ thông minh và ngăn kéo hỗ trợ RFID. Mọi công cụ đều được gắn thẻ. Ngăn kéo biết cái gì đã được lấy đi, ai lấy và liệu nó đã được trả lại chưa. Nếu một công việc kết thúc với một công cụ bị thiếu, hệ thống sẽ khóa lại.
Đối với các bộ phận 'Có thể bay', chúng tôi sử dụng thẻ bộ nhớ cao tuân thủ ATA Spec 2000. Những thẻ này bay cùng với máy bay. Chúng lưu trữ hồ sơ khai sinh, lịch sử bảo trì và ngày hết hạn của bộ phận. Một thợ máy có thể quét ghế hoặc bảng điều khiển oxy và thấy ngay trạng thái của nó mà không cần tháo nó ra.
Chúng tôi cũng gắn thẻ cho khoang hành khách: áo phao, xe đẩy thức ăn và thiết bị khẩn cấp. Một cuộc kiểm tra an ninh khoang hành khách từng mất 4 giờ giờ chỉ mất 10 phút.
Tại sao chọn Nextwaves?
- Thẻ tuân thủ ATA Spec 2000 & SAE AS5678
- Đối tác sản xuất được chứng nhận AS9100
- Thành công đã được chứng minh với các hãng hàng không thương mại và nhà thầu quốc phòng
ROI Sẵn sàng bay
Không FOD
Trách nhiệm giải trình công cụ tự động đảm bảo không có vật dụng nào bị bỏ lại.
Kiểm toán nhanh hơn 90%
Quét toàn bộ khoang hành khách để kiểm tra áo phao trong vài phút, không phải vài giờ.
Tối ưu hóa MRO
Quay vòng máy bay nhanh hơn. Biết chính xác bạn có những bộ phận nào và chúng ở đâu.
Dễ dàng tuân thủ
Nhật ký kỹ thuật số có thể tìm kiếm ngay lập tức và chống kiểm toán cho FAA/EASA.
Tìm hiểu sâu: ATA Spec 2000
RFID hàng không vũ trụ không chỉ là đọc ID; nó là về định dạng dữ liệu. Chúng tôi tuân thủ nghiêm ngặt ATA Spec 2000 Chương 9-5, tiêu chuẩn toàn cầu về nhận dạng tự động trong hàng không.
Thẻ của chúng tôi được thử nghiệm trong các điều kiện khắc nghiệt: giảm áp suất nhanh, cực lạnh (-55°C) và rung động. Chúng tôi sử dụng các ngân hàng bộ nhớ người dùng cao để lưu trữ 'hồ sơ khai sinh' để dữ liệu di chuyển cùng với bộ phận, độc lập với cơ sở dữ liệu phụ trợ.
Một hãng hàng không quốc tế lớn đã triển khai Nextwaves RFID để kiểm tra an toàn khoang hành khách và theo dõi công cụ tại 3 trung tâm.
Tương lai: Khoang hành khách kết nối
Tương lai là 'Khoang hành khách kết nối' nơi ghế ngồi, bếp và ngăn chứa đồ báo cáo trạng thái của chính chúng. Nếu màn hình sau ghế bị hỏng hoặc áo phao bị can thiệp, ghế sẽ tự thông báo cho bộ phận bảo trì trước khi máy bay hạ cánh.
Được phép cất cánh.
Hiện đại hóa việc bảo trì đội bay của bạn với tiêu chuẩn công nghiệp về theo dõi.