Ni napak pri pošiljanju. Ni ročnega skeniranja. Preverite vsako paleto s polno hitrostjo viličarja.
Sodobna dobavna veriga je čudež učinkovitosti, dokler ne naleti na vrata nakladalne rampe. To je »Black Hole« logistike. Skladišča in distribucijski centri (DC) obdelajo milijone artiklov, vendar lahko nervozno tempo pri nalaganju in raztovarjanju povzroči kritične napake. Ena napačna mešana paleta lahko sproži verižno reakcijo: dobropisne terjatve, stroške povratne logistike in manke na maloprodajni destinaciji.
Avtomatizacija skladiščaEPC Gen2Začnite pilotni projekt
100 %Dosežena natančnost odpreme
$2,4MIzognitev letnim zahtevkom
300 %Povečanje zmogljivosti na dokih
Avtomatizacija skladiščaNaš pristopKaj prejmeteŠtudija primera
Problem
Kaos 'zadnjih 100 čevljev'
Sodobna dobavna veriga je čudež učinkovitosti, dokler ne naleti na vrata nakladalne rampe. To je »Black Hole« logistike. Skladišča in distribucijski centri (DC) obdelajo milijone artiklov, vendar lahko nervozno tempo pri nalaganju in raztovarjanju povzroči kritične napake. Ena napačna mešana paleta lahko sproži verižno reakcijo: dobropisne terjatve, stroške povratne logistike in manke na maloprodajni destinaciji.
Ročno skeniranje je ozko grlo. Potrebuje vidno linijo. Potrebuje človeka, da se ustavi, usmeri in »posname«. V objektu za cross-docking z visoko pretočnostjo preprosto ni časa, da bi skenirali vsako škatlo. Zato operaterji približujejo. Skenirajo nalepko palete in *predpostavijo*, da je vsebina pravilna. Ne.
Poleg tega Transport Items za vračanje (RTI) - plastični zaboji, kletke in palete, ki nosijo te pošiljke - puščajo iz sistema. Podjetja vsako leto izgubijo milijone zgolj z nakupom istih plastičnih kontejnerjev znova in znova, ker nimajo pregleda, kam ti končajo.
Ključne težave 01
Natančnost pošiljanja
Industrijsko povprečje za natančnost pošiljanja znaša okoli 95–97 %. Ta 3-odstotna stopnja napak pomeni milijone dolarjev kazni in korektivnih ukrepov. Plačate, da ga pošljete tja, plačate, da ga pošljete nazaj, in plačate globo.
Ključne težave 02
Paraliza križnega dokiranja
Za preverjanje razstavljene palete jo je treba pripraviti, odstraniti, skenirati in ponovno zložiti. Ta 'dotik' poveča stroške dela in čas, kar izniči celoten namen hitrega križnega dokiranja.
Ključne težave 03
Krčenje RTI
Ponovno uporabljana sredstva se obravnavajo kot potrošni material. Brez sledenja jih partnerji v nadaljnji verigi vrednosti kopičijo ali zavržejo, kar ustvarja velik, neviden kapitalski odliv.
Naš pristop
Avtomatizirano preverjanje na portalu
Nextwaves spremeni vrata na rampi v vozlišče za zajem podatkov. Namestimo robustne RFID portale z visoko ojačitvenimi antenami na vsakem vhodnem in izhodnem mestu. Ko viličar zapelje skozi pri polni hitrosti, sistem aktivira tage na paleti, v škatlah in na izdelkih znotraj.
V nekaj milisekundah sistem primerja dogodek odčitka z Advanced Shipping Notice (ASN) ali naročilom v Warehouse Management System (WMS). Preveri: ali gre za pravo paleto? Ali ima prave škatle? Ali bo na pravo tovornjaku? Ali zapušča ob pravem času?
Če je naklad pravilna, voznik dobi zeleno luč. Če pride do napake - dodatna škatla, manjkajoč izdelek ali napačna destinacija - sistem takoj sproži rdečo luč in zvočni alarm. Napaka se zajame pri izvoru, še preden sploh zapusti objekt.
Kaj prejmete
Operativna odličnost
01
100% potrditev pošiljanja
Odstranite povratne stroške. Dokazilo o pošiljki je digitalno in neizpodbitno.
02
20x hitrejša obdelava
Preverite 50+ zabojnikov v 1 sekundi. Brez ustavljanja. Brez ročnega skeniranja. Samo pretok.
03
Obnova sredstev
Sledite RTI-jem, ko se premikajo po dobavni verigi. Partnerje pozovite k odgovornosti za izgubljene zabojnike.
04
Vidljivost v realnem času
Takoj posodobite svoj ERP. Točno vedite, kdaj je blago prispelo in odšlo.
Študija primera
Študija primera: 3PL in avtomobilski deli
Velik ponudnik logističnih storitev tretje osebe, ki upravlja avtomobilske dele, se je soočal z velikimi kaznimi zaradi napačnega pošiljanja delov v montažne obrate. Zahteve Just-in-Sequence (JIS) so pomenile, da je en napačen del ustavil proizvodno linijo avtomobilov.
Vrata nakladalne rampe so eno najzahtevnejših okolij za RFID. Kovinske stene, viličarji, ki se premikajo z veliko hitrostjo, in tage na paletah, stisnjene tako tesno skupaj. Od spodaj navzgor načrtujemo za ta kaos. Usmerjene antene in senzorji gibanja zagotovijo, da bralnik sproži branje samo, ko vozilo prečka prag, in samo takrat zajame tage, ki se premikajo v pravi smeri.
Naša programska oprema se neposredno integrira z vašimi podatki ASN. Ne beleži samo »tag zaznan«. Preverja, ali so prave škatle v pravi paleti, ali je paleta namenjena pravemu tovornjaku in ali iz pričakovane naklad ni ničesar manjkajočega. Neskladje sproži takojšnje opozorilo še preden se vrata zaprejo.
Rezultat je preverljiv zapis vseh pošiljk z žigom časa. Ko stranka izpodbija dobavo, imate dokaz.
Kaj sledi
Samo-upravljano skladišče
Naslednji korak je skladišče, ki ne potrebuje, da nekdo hodi po prostoru in ugotavlja, kaj je v njem. RFID-opremljeni droni in roboti lahko izvajajo cycle count na visokih regalih čez noč, pri čemer zjutraj posodobijo WMS brez da bi en sam zaposleni sploh dotaknil skenerja.
Že povezujemo RFID-senzorske podatke z modeli prediktivnega dopolnjevanja. Tako sistem ne samo sledi zalogam, temveč predvideva, kaj boste potrebovali, in sproži nabavne naloge še preden zmanjka.
Začetni paketi
RFID kompleti, pripravljeni za uporabo
Začne se pri1.490 $
Začetni komplet za skladišča
Celoten RFID komplet za skladišča. Priklopite, označite, skenirajte – popoln inventar v 15 minutah.