ਸਮਝੌਤੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗਤੀ

ਜ਼ੀਰੋ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ। ਜ਼ੀਰੋ ਮੈਨੂਅਲ ਸਕੈਨਿੰਗ। ਪੂਰੀ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਹਰ ਪੈਲੇਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।

ਆਧੁਨਿਕ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਡੌਕ ਡੋਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੀ, ਇਹ ਦੱਖਣਤਾ ਦਾ ਕਰਾਮਾਤੀ ਨਮੂਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਹੀ ਹੈ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦਾ ‘Black Hole’। ਗੋਦਾਮ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (DCs) ਲੱਖਾਂ ਆਈਟਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਨਬਾਊਂਡ ਤੇ ਆਉਟਬਾਊਂਡ ਲੋਡਿੰਗ ਦੀ ਭੱਜ-ਦੌੜ ਅਕਸਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਗਲਤੀਆਂ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੀ ਮਿਕਸਡ-ਪੈਲੇਟ ਗਲਤੀ ਚਾਰਜਬੈਕਸ ਦੀ ਲੜੀ, ਰਿਵਰਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖਰਚੇ, ਅਤੇ ਰਿਟੇਲ ਡੈਸਟਿਨੇਸ਼ਨ ’ਤੇ ਸਟਾਕ ਆਊਟਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਗੋਦਾਮ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨEPC Gen2ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
100%ਆਊਟਬਾਊਂਡ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ
$2.4Mਸਾਲਾਨਾ ਦਾਅਵਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਗਿਆ
300%ਡੌਕਸ 'ਤੇ ਥ੍ਰੂਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ
ਗੋਦਾਮ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ
ਗੋਦਾਮ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ
ਗੋਦਾਮ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ
ਸਾਡਾ ਪਹੁੰਚ
ਗੋਦਾਮ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ
ਗੋਦਾਮ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ
ਕੇਸ ਸਟੱਡੀ
ਸਮੱਸਿਆ

'ਆਖਰੀ 100 ਫੁੱਟ' ਦਾ ਗੜਬੜ

ਆਧੁਨਿਕ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਡੌਕ ਡੋਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੀ, ਇਹ ਦੱਖਣਤਾ ਦਾ ਕਰਾਮਾਤੀ ਨਮੂਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਹੀ ਹੈ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦਾ ‘Black Hole’। ਗੋਦਾਮ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (DCs) ਲੱਖਾਂ ਆਈਟਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਨਬਾਊਂਡ ਤੇ ਆਉਟਬਾਊਂਡ ਲੋਡਿੰਗ ਦੀ ਭੱਜ-ਦੌੜ ਅਕਸਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਗਲਤੀਆਂ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੀ ਮਿਕਸਡ-ਪੈਲੇਟ ਗਲਤੀ ਚਾਰਜਬੈਕਸ ਦੀ ਲੜੀ, ਰਿਵਰਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖਰਚੇ, ਅਤੇ ਰਿਟੇਲ ਡੈਸਟਿਨੇਸ਼ਨ ’ਤੇ ਸਟਾਕ ਆਊਟਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਮੈਨੂਅਲ ਸਕੈਨਿੰਗ ਬੋਤਲਨੈਕ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਲਾਈਨ-ਆਫ-ਸਾਈਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਮਨੁੱਖ ਨੂੰ ਰੁਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਟੀਚਾ ਬਣਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ‘ਸ਼ੂਟ’ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਵਾਲਿਊਮ cross-docking ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਾਰਟਨ ਸਕੈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸ ਲਈ ਆਪਰੇਟਰ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ—ਉਹ ਪੈਲੇਟ ਲੇਬਲ ਸਕੈਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ *ਮੰਨ ਲੈਂਦੇ ਹਨ* ਕਿ ਅੰਦਰਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਹੀ ਹੈ। ਪਰ ਉਹ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Returnable Transport Items (RTIs)—ਉਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਟੋਟ, ਕੇਜ ਅਤੇ ਪੈਲੇਟ ਜੋ ਇਹ ਸਮਾਨ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ—ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਾਲਾਨਾ ਲੱਖਾਂ ਗੁਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਸਿਰਫ਼ ਇਹੀ ਕਰਕੇ ਕਿ ਉਹ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉਹੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਟੇਨਰ ਖਰੀਦ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਉਹ ਅਖੀਰ ਕਿੱਥੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ।

ਮੁੱਖ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂ 01

ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ

ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਔਸਤਨ 95-97% ਹੈ। ਉਹ 3% ਗਲਤੀ ਦਰ ਲੱਖਾਂ ਡਾਲਰ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਉੱਥੇ ਭੇਜਣ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਮੁੱਖ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂ 02

ਕਰਾਸ-ਡੌਕਿੰਗ ਪੈਰਾਲਿਸਿਸ

ਇੱਕ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਪੈਲੇਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਸਟੇਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਡੀ-ਸਟੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਕੈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸਟੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ 'ਟੱਚ' ਲੇਬਰ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਕਰਾਸ-ਡੌਕਿੰਗ ਦੇ ਪੂਰੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਹਰਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂ 03

RTI ਸੁੰਗੜਨ

ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟਰੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਉਹ ਹੇਠਲੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਅਦਿੱਖ ਪੂੰਜੀ ਲੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਾਡਾ ਪਹੁੰਚ

ਆਟੋਮੈਟਿਡ ਪੋਰਟਲ ਤਸਦੀਕ

Nextwaves ਡੌਕ ਡੋਰ ਨੂੰ ਡਾਟਾ ਕੈਪਚਰ ਨੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹਰ ਇਨਗ੍ਰੈਸ ਤੇ ਈਗ੍ਰੈਸ ਪੁਆਇੰਟ ’ਤੇ ਹਾਈ-ਗੇਨ ਐਂਟੀਨਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਰੱਗਡਾਈਜ਼ਡ RFID ਪੋਰਟਲ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਪੂਰੀ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਪੈਲੇਟ, ਕੇਸ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਮੌਜੂਦ ਆਈਟਮਾਂ ਉੱਤੇ ਟੈਗਸ ਨੂੰ ਐਨਰਜਾਈਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮਿਲੀਸੈਕਿੰਡਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸਿਸਟਮ ਰੀਡ ਇਵੈਂਟ ਦੀ ਤੁਲਨਾ Advanced Shipping Notice (ASN) ਜਾਂ Warehouse Management System (WMS) ਆਰਡਰ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੇਰੀਫਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਇਹ ਸਹੀ ਪੈਲੇਟ ਹੈ? ਕੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਕੇਸ ਹਨ? ਕੀ ਇਹ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਵੱਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਕੀ ਇਹ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ’ਤੇ ਨਿਕਲ ਰਿਹਾ ਹੈ?

ਜੇ ਲੋਡ ਸਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹਰਾ ਸਿਗਨਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਹੋਵੇ—ਵਾਧੂ ਕੇਸ, ਘੱਟ ਆਈਟਮ, ਜਾਂ ਗਲਤ ਡੈਸਟਿਨੇਸ਼ਨ—ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਤੁਰੰਤ ਲਾਲ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਸੁਣਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਅਲਾਰਮ ਟ੍ਰਿਗਰ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਗਲਤੀ ਸਰੋਤ ’ਤੇ ਹੀ ਫੜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ—facility ਦੇ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।

ਗੋਦਾਮ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ
ਗੋਦਾਮ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ
ਗੋਦਾਮ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਉੱਤਮਤਾ

01

100% ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ

ਚਾਰਜਬੈਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ। ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦਾ ਸਬੂਤ ਡਿਜੀਟਲ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਹੈ।

02

20x ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ

1 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 50+ ਕੇਸਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਮੈਨੂਅਲ ਸਕੈਨਿੰਗ ਨਹੀਂ। ਬਸ ਪ੍ਰਵਾਹ।

03

ਸੰਪਤੀ ਰਿਕਵਰੀ

ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੀ RTIs ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰੋ। ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਟੋਟਸ ਲਈ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਜਵਾਬਦੇਹ ਠਹਿਰਾਓ।

04

ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ

ਤੁਰੰਤ ਆਪਣੇ ERP ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ। ਬਿਲਕੁਲ ਜਾਣੋ ਕਿ ਮਾਲ ਕਦੋਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ।

ਕੇਸ ਸਟੱਡੀ

ਕੇਸ ਸਟੱਡੀ: 3PL ਅਤੇ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਪੁਰਜ਼ੇ ਭੇਜਣ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਜਸਟ-ਇਨ-ਸੀਕੁਐਂਸ (JIS) ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਇੱਕ ਗਲਤ ਹਿੱਸਾ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਡੌਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ

  1. ਡੌਕ ਡੋਰ RFID ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਕਠਿਨ ਮਾਹੌਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ: ਮੈਟਲ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਹਿਲਦੇ ਫੋਰਕਲਿਫਟ, ਅਤੇ ਟਾਈਟ ਇਕੱਠੇ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਪੈਲੇਟਾਂ ’ਤੇ ਟੈਗ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਅਫ਼ਰਾਤਫ਼ਰੀ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਐਂਟੀਨਾ ਤੇ ਮੋਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰੀਡਰ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਫਾਇਰ ਹੋਵੇ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਕ੍ਰਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹਿਲ ਰਹੇ ਟੈਗ ਕੈਪਚਰ ਕਰੇ।

  2. ਸਾਡਾ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਤੁਹਾਡੇ ASN ਡਾਟੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ‘tag seen’ ਲੌਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਇਹ ਚੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਹੀ ਕੇਸ ਸਹੀ ਪੈਲੇਟ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਪੈਲੇਟ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਵਾਲੇ ਲੋਡ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਘੱਟ ਤਾਂ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੁਰੰਤ ਅਲਰਟ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

  3. ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਵੈਰੀਫਾਇਏਬਲ, ਟਾਈਮਸਟੈਂਪ ਵਾਲੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਿਲਿਵਰੀ ’ਤੇ ਵਿਵਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੈ

ਸਵੈ-ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਗੋਦਾਮ

ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਉਹ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਮੰਜ਼ਿਲ ’ਤੇ ਲੋਕ ਚੱਲ ਕੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਕਿ ਅੰਦਰ ਕੀ ਹੈ। RFID-ਲੈਸ ਡ੍ਰੋਨ ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਰਾਤ ਭਰ ਹਾਈ-ਬੇ ਰੈਕਿੰਗ ’ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਕਾਉਂਟ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਵੇਰ ਤੱਕ WMS ਅੱਪਡੇਟ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ—ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਸਕੈਨਰ ਨੂੰ ਹੱਥ ਲਗਾਏ।

ਅਸੀਂ RFID ਸੈਂਸਰ ਡਾਟੇ ਨੂੰ ਪਰੇਡਿਕਟਿਵ ਰੀਪਲੈਨਿਸ਼ਮੈਂਟ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਹੀ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਸਿਰਫ਼ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਟ੍ਰੈਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ—ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਗੇ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਰਚੇਜ਼ ਆਰਡਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸਟਾਰਟਰ ਕਿੱਟ

ਤਿਆਰ-ਤੋਂ-ਤੈਨਾਤ RFID ਕਿੱਟ

ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ₹1,490

ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸਟਾਰਟਰ ਕਿੱਟ

ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ RFID ਕਿੱਟ। ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰੋ, ਟੈਗ ਕਰੋ, ਸਕੈਨ ਕਰੋ. 15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਇਨਵੈਂਟਰੀ।

  • 200 ਸਥਾਨ ਟੈਗ
  • ਡਿਜੀਟਲ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਨਕਸ਼ਾ
  • ਤੁਰੰਤ ਆਈਟਮ ਖੋਜ
ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸਟਾਰਟਰ ਕਿੱਟ
ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਬੰਦ ਕਰੋ।

ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਵੈਚਾਲਤ ਕਰੋ। ਆਪਣੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।