Siuntų tikslumas
Pramonės vidurkis siuntų tikslumui siekia apie 95–97 %. Tie 3 % klaidų prilygsta milijonams dolerių baudų ir korekcijos veiksmams. Jūs mokate už siuntimą ten, mokate už siuntimą atgal ir mokate baudą.




Šiuolaikinė tiekimo grandinė yra efektyvumo stebuklas – kol pasiekia doką. Tai logistikos „Black Hole“ („Juodoji skylė“). Sandėliai ir paskirstymo centrai (DC) apdoroja milijonus prekių, tačiau įtemptas įkrovimo/iškrovimo tempas prie dokų dažnai sukelia kritines klaidas. Viena supainiota mišraus padėklo klaida gali paleisti grandininę reakciją: chargeback‘us, reverse logistics (grąžinimų logistikos) išlaidas ir prekių trūkumą mažmeninės prekybos vietose.
Rankinis skenavimas yra „bottleneck“ (nepralaidumo taškas). Tam reikia matymo linijos. Reikia žmogaus, kuris sustoja, nutaiko ir „šauna“. Didelio srauto cross-dock įrenginyje paprasčiausiai nėra laiko nuskenuoti kiekvieną kartoną. Todėl operatoriai sprendžia apytiksliai: nuskenuoja padėklo etiketę ir *mano*, kad turinys teisingas. Ne.
Be to, grąžinami transporto vienetai (RTI) – plastikiniai konteineriai, narvai ir padėklai, kuriais gabenamos šios prekės – nyksta iš sistemos. Įmonės kasmet praranda milijonus vien dėl to, kad vėl ir vėl perka tuos pačius plastikinius konteinerius, nes neturi matomumo, kur jie galiausiai atsiduria.
Pramonės vidurkis siuntų tikslumui siekia apie 95–97 %. Tie 3 % klaidų prilygsta milijonams dolerių baudų ir korekcijos veiksmams. Jūs mokate už siuntimą ten, mokate už siuntimą atgal ir mokate baudą.
Norint patikrinti išardytą padėklą, jis turi būti paruoštas, iškrautas, nuskenuotas ir vėl sukrautas. Šis „prisilietimas“ prideda darbo sąnaudas ir laiką, o tai paneigia visą greito kryžminio dokavimo tikslą.
Pakartotinai naudojami aktyvai traktuojami kaip sunaudojami. Be sekimo, juos kaupia partneriai, esantys žemiau grandinėje, arba jie išmetami, sukuriant didžiulį, nematomą kapitalo nutekėjimą.
„Nextwaves“ paverčia doką duomenų surinkimo mazgu. Visiems įvažiavimo ir išvažiavimo taškams įrengiame tvirtus RFID portalus su didelio stiprinimo antenomis. Kai šakinis krautuvas pravažiuoja visu greičiu, sistema suaktyvina žymas ant padėklų, ant dėžių ir ant viduje esančių prekių.
Per milisekundes sistema palygina nuskaitymo įvykį su Advanced Shipping Notice (ASN) arba Warehouse Management System (WMS) užsakymu. Ji patikrina: ar tai tinkamas padėklas? Ar jame yra tinkamos dėžės? Ar jis važiuoja į tinkamą sunkvežimį? Ar jis išvyksta tinkamu laiku?
Jei krovinys teisingas, vairuotojas gauna žalią signalą. Jei yra klaida – papildoma dėžė, trūkstama prekė ar netinkama paskirtis – sistema akimirksniu įjungia raudoną šviesą ir garsinį aliarmą. Klaida aptinkama šaltinyje, dar prieš tai, kai krovinys išvis išvažiuoja iš įmonės.



Pašalinkite grąžinamuosius mokesčius. Siuntos įrodymas yra skaitmeninis ir neginčijamas.
Patikrinkite 50+ dėžių per 1 sekundę. Jokių sustojimų. Jokio rankinio skenavimo. Tik srautas.
Stebėkite RTIs, kai jie juda per tiekimo grandinę. Laikykite partnerius atsakingus už prarastus krepšius.
Akimirksniu atnaujinkite savo ERP. Tiksliai žinokite, kada prekės atvyko ir išvyko.
Didelis trečiosios šalies logistikos paslaugų teikėjas, tvarkantis automobilių dalis, susidūrė su didelėmis baudomis už neteisingą dalių išsiuntimą į surinkimo gamyklas. „Just-in-Sequence“ (JIS) reikalavimai reiškė, kad viena neteisinga detalė sustabdė automobilio liniją.
Doko durys – viena sudėtingiausių RFID aplinkų: metalinės sienos, greitai judantys šakiniai krautuvai ir žymos ant padėklų, supakuotos labai arti viena kitos. Mes šiai netvarkai pritaikome sprendimą nuo pat pagrindų. Kryptinės antenos ir judesio jutikliai užtikrina, kad skaitytuvas įsijungtų tik tada, kai transporto priemonė kerta ribą, ir fiksuotų tik žymas, judančias tinkama kryptimi.
Mūsų programinė įranga tiesiogiai integruojasi su jūsų ASN duomenimis. Ji ne tik registruoja „tag seen“ („žyma nuskaityta“). Sistema patikrina, ar tinkamos dėžės yra tinkamame padėkle, ar padėklas siunčiamas į tinkamą sunkvežimį ir ar nieko netrūksta numatytame krovinio komplekte. Nenuoseklumas sukelia momentinį įspėjimą dar prieš užsidarant vartams.
Rezultatas – patikrinamas, su laiko žyma užfiksuotas kiekvieno siuntinio įrašas. Kai klientas ginčija pristatymą, jūs turite įrodymus.
Kitas žingsnis – sandėlis, kuriam nereikia žmogaus vaikščioti po patalpas ir žinoti, kas jame yra. RFID turinčios dronų ir robotų sistemos gali atlikti ciklinius patikrinimus aukštos lentynų struktūrose per naktį, o WMS atnaujinamas iki ryto, nepalietus nė vienam darbuotojui skenerio.
Mes jau integruojame RFID jutiklių duomenis su prognozavimo papildymo modeliais. Taigi sistema ne tik seka atsargas – ji numato, ko jums reikės, ir inicijuoja pirkimo užsakymus dar prieš jums baigiantis.
Išsamus RFID rinkinys sandėliams. Prijunkite, pažymėkite, nuskaitykite – pilna inventoriaus per 15 minučių.
Automatizuokite savo patvirtinimo procesą. Apsaugokite savo tiekimo grandinę.